ФОТОРЕПОРТАЖ АЛЕКСАНДРА ЛАНЦОВА О ПОДЪЕЗДНЫХ ПУТЯХ ПРОЛЕТАРСКОГО ППЖТ

ЧУМАКОВО - ПРОЛЕТАРСКАЯ - ЛИВЕНКА-ЗАПЕРЕВАЛЬНАЯ - БУДЕННОВСКАЯ (продолжение) ФОТОРЕПОРТАЖ АЛЕКСАНДРА ЛАНЦОВА О ПОДЪЕЗДНЫХ ПУТЯХ ПРОЛЕТАРСКОГО ППЖТ

Справа все то что осталось от шахты "6-Красная Звезда".

Справа (не месте траншеи) был путь на шахту. Вид в другую сторону.

Здесь была стрелка (вид в сторону Пролетарской).

Здесь была стрелка (вид в сторону Пролетарской). За забором справа раньше была большая овощная база. Туда тоже было ответвление.

Справа еще угадывается место где лежали рельсы. Охраняемый переезд на ул. Шахтной. Одно из 3-х мест в Донецке где трамваи и ж/д пересекаются в одном уровне.

Охраняемый переезд на ул. Шахтной. Одно из 3-х мест в Донецке где трамваи и ж/д пересекаются в одном уровне

Пути на угольный склад. Вид на переезд в сторону Пролетарской.

Движемся далее...

А вот и сам угольный склад. В 2005 там еще стояли вагоны. На заднем плане корпуса фабрики "Динамо" где раньше шили спортивные костюмы.

Справа начинается посадка.

Мрачноватое место - с одной стороны посадка, с другой - кладбище.

Ст. Ливенка-Заперевальная. Здесь 3 пути.

В сторону Пролетарской находится тупик, в котором раньше оборачивали составы с породой с шахты "Соц. Донбасс".

Пару метров рельс уже сняли.

Ст. Ливенка-Заперевальная. 1-й путь на шахты "Глубокая" и "Соц. Донбасс". 2-й на шахту "60 лет Сов. Украины" и отвалы шахты "Соц. Донбасс". 3-й на завод ТИБО. Дальше между 2-1 и 3-2 путями есть съезды.
Ст. Ливенка-Заперевальная. 1-й путь на шахты Глубокая и Соц. Донбасс. 2-й на шахту 60 лет Сов. Украины и отвалы шахты Соц. Донбасс. 3-й на завод ТИБО. Дальше между 2-1 и 3-2 путями есть съезды

Ст. Ливенка-Заперевальная.

Табличка на здании. А вот и само здание. Мрачноватая картина.

И здесь рельсошпальные решетки.

Вот он съезд между вторым и первым путями. Линию на завод ТИБО (направо) разобрали в 2006 году... а вот съезд на второй путь так до конца и не доделали.

Разобранная линия на завод ТИБО.

Вид на станцию в сторону Пролетарской. Еще одно фото в таком же ракурсе. Не верьте глазам своим - несмотря на то что "перечеркнут" только правый светофор, не работают они все.
Вид на станцию в сторону Пролетарской

Путь на шахту "60 лет Сов. Украины" (почти закрыта) и на отвалы шахты "Соц Донбасс" (закрыта). (Прим. - террикон впереди не относится к перечисленным шахтам). По этим рельсам до 2003 года ездили думпкары под двойной тягой ТГМ6А.
Путь на шахту 60 лет Сов. Украины (почти закрыта) и на отвалы шахты Соц Донбасс (закрыта)

По этим рельсам до 2003 года ездили думпкары под двойной тягой ТГМ6А

Перый путь станции Ливенка-Заперевальная ведет в сторону шахты "Глубокая".

Входной на ст. Ливенка-Заперевальная. Шпала :-)

На этом участке линии в середине 90-х производили ремонт пути. Тогда новые рельсы уложили на бетонные шпалы.

Здесь линия пересекает автодорогу ведущую на шахту "60 лет Сов. Украины".

Еще примерно через 2 километра начинается промзона, где и находится шахта "Глубокая". Насчет статуса шахты ничего сказать не могу. Ее вроде бы закрыли но что будет дальше пока неизвестно.
За промзоной есть еще один переезд. Когда-то он тоже был охраняемым...

За промзоной есть еще один переезд. Когда-то он тоже был охраняемым...

От автора сайта. Пожелаем Александру дальнейших творческих и профессиональных успехов, а так же счастья в личной жизни. А так же продолжения рассказа о подъездных путях Донецка и Макеевки, которые можно было бы использовать при планировании ЖД-сообщения в сердце Донбасса. Но "БЫ" мешает...

Сайт управляется системой uCoz